中国主机厂分布全景图
中国一汽是国内汽车行业最大的企业集团，吸附和支配的资产700多亿元人民币，拥有“解放”牌卡车“红旗”牌轿车两大民族品牌 更多汽车主机厂信息可参见汽车基地 htmtid6310html 参考资料htmtid6310html；零部件基本依附或从属于整车厂，暂未取得相对独立地位我国整车厂与零部件发展关系主要有主机依附型政府扶植型市场自主型外商投资型等模式，主机依附型主要是一些整车厂旗下的零部件企业，发展高度依附于整车厂的发展政府扶植型零部件企业主要位于湖北广州等地，这些地方整车厂分布较多市场自主型。
行业内主要企业元征科技02488HK道通科技南华仪器德联集团002666东方时尚等 本文核心数据中国汽车维修行业产业园区分布中国汽车维修行业产业链热力图 汽车维修行业产业链全景梳理汽车后市场中的重要环节 从汽车全产业链来看，汽车维修属于汽车后市场中的一环。
对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要，对于驾驶技术熟练的司机可有可无现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统，还有一些高端suv也有配备这项科技这个系统是通过分布在车身四周的摄像头，把车身四周的影像显示在中控屏幕上的，最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式这个系统的好处在于；与邦迪BUNDY汽车制动及燃油管路，空调管路业务共同隶属于TI 流体承载系统集团， 安亭公司目前的产品主要供应上海汽车集团的几乎所有的整车企业以及涵盖江苏浙江福建的汽车制造主机厂，特别是上海大众的帕萨特POLOTOURANGOL南京菲亚特的PALIOSIENADOBLOSTILO福建东南汽车菱帅菱绅得利卡以及；事实上，这些与技术相关的问题还仅仅是表象，更深层次的问题出在主机厂身上无论对于主机厂还是靠融资生存的初创企业来说，持续投入大量财力物力到自动驾驶领域，没有盈利点是难以赢得这场持久战的对于他们而言，尽可能快的落地部分技术才是关键有业内人士认为，自动泊车可能是自动驾驶环节中最有可能；1技术发展随着汽车技术的不断进步，汽修行业也面临着新的挑战和机遇现代汽车普遍采用电子控制系统和复杂的传感器技术，对汽修技师的技术水平提出了更高的要求因此，汽修行业需要不断更新技术，提升技能，以适应新一代汽车的维修需求2自动化和数字化自动化和数字化技术在汽修行业中得到广泛应用；据肇庆官方提供的材料显示，小鹏 汽车 肇庆工厂目前配置了600余名高效且高素质的成员，78%来自主流主机厂，74%超过5年工作经验，其中工程师超97%为本科及以上的学历为此，专题组认为，在科研资源存在短板的情况下，肇庆或许更需要如深圳早期一般更多聚焦市场化产业化路径，为高端产业持续注入创新力 出品南都智能。
基于用户需求技术创新与政策引导这3股创新动力，中国智能电动汽车ADAS供应链呈现整合化递进化低碳化与数字化4种创新路径整合化方面，依靠模块化标准化与通用化，中国智能电动汽车ADAS供应链得以提高生产效率，降低产品复杂度与生产管理成本，实现系统整合与升级迭代之于主机厂，培育核心ADAS供应商是第；中国汽车工业的重镇遍布全国，六大主力主机厂的布局既展示了深厚的历史底蕴，又揭示了未来的发展趋势让我们一起探索这些巨头的工厂分布与产能规划东北的汽车产业心脏 位于长春的一汽集团，堪称中国汽车行业的砥柱始建于1953年的它，如今已发展为一个庞大的家族，拥有红旗和一汽大众两大支柱品牌红旗；我们和华为的关系是互为Tier1，如果客户是国内自主品牌，华为做Tier1，均胜做Tier2如果是合资品牌，均胜做Tier1，华为做Tier2双方分成接近55 和华为合作未来有流量相关的收入来源，类似于手机厂商的流量收入，包括系统升级应用开发者服务费以及流量共享费，实际上也是一种新的商业模式，具体的分成比例还在谈 2；测量汽车整车前后轴荷等样车准备首先购买设计所需的样车两部，一部用来测绘，另一部用来做比对例如对某两厢轿车车型，对样车的车身缝隙段差外表面圆角等部位进行测量，熟悉样车的整车结构，给出样车车身缝隙段差外表面圆角测量分布图确定出对样车车身分解的方案和进行点云测量方案；一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 中重型柴油机 *缸体缸盖曲轴 简称锡柴上海柴油机厂 柴油机 东风朝阳柴油机有限责任公司朝柴 柴油机 以上是国内行业内排名靠前的专业发动机生产厂家，当然还有其他的发动机生产厂家，这里就不一一列举了 以下是合资品牌的发动机。
在这张代表“中国速度”的厂房全景图中，你能看出现场实际有一千人正在作业吗说起中车长客，这家企业是中车唯一能生产时速350公里高寒动车组的主机厂，也是生产“复兴号”高铁的地方当天，记者跟随“改革开放看吉林走进长春”网络主题活动来到这里探访听负责人介绍说，全国约40%的高铁都在这里生产。
第一汽车集团是中国汽车工业大型企业集团其核心企业中国第一汽车集团公司，1953年7月15日破土动工，毛泽东主席亲自命名并题写“第一汽车制造厂奠基纪念”，中国汽车工业从这里起步 51年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业产品换型和工厂改造上轻型车和轿车三次大规模发展阶段。
